Il-poster għad-97 Grand Prix tal-Italja f’Monza fis-6 ta’ Settembru 2026, diġà għandu rebbieħ: il-pittur u skultur ta’ xogħlijiet tad-dawl, Marco Lodola. Għal darba waħda, l-isport u l-kultura tgħannqu fuq il-palk tat-Teatro alla Scala ta’ Milan. Kemm nostalġija għall-qoxra ta’ dak il-“Garibaldi” għat-88 edizzjoni tal-aktar tellieqa taċ-ċikliżmu importanti tal-pajjiż...
Sena wara sena, bdejna nemmnu li kull fejn hemm "pop"—jiġifieri popolari, kemm jekk ankrat mal-isport, il-kultura, jew id-divertiment—tispiċċa tiltaqa' ma' Marco Lodola, imwieled fl-1955, l-istess età tagħna, 17-il jum iżgħar minnu, u esponent tan-Neo-Futuriżmu: jiġifieri, il-kapitlu wara l-moviment artistiku mwaqqaf minn Filippo Tommaso Marinetti bil-linji qawwija tiegħu, kuluri qawwija, u suġġetti f'... moviment.
Il-Manifest ta' Marinetti ffjorixxa fl-1909, meta twieled il-Giro d'Italia: x'kumbinazzjoni! Lodola ħareġ 46 sena wara u żvela lilu nnifsu bħala xi ħadd li ma kienx imdorri jikkopja u jwaħħal il-Futuriżmu, billi daħal fil-fond fil-katalgu ta' Umberto Boccioni, pereżempju, iżda minflok stabbilixxa ruħu bħala ambaxxatur għan-"Neo."
Niftakru f’Lodola fl-2004 meta ntalab joħloq il-qoxra ta’ “Garibaldi” tal-Giro d’Italia, li jien kelli nivvinta u nidderieġi s-sena ta’ wara mingħajr aktar gwida falza. Il-Garibaldi huwa l-ktieb tat-triq tat-tellieqa ewlenija tal-istadji tal-Italja u ssemma b’dak il-mod fl-1961—il-mitt sena tal-unifikazzjoni Taljana—grazzi għall-wit tal-kummentatur Nando Martellini, li kien l-ewwel li semma l-gwida essenzjali għal kull segwaċi tal-Karavana Roża sempliċement għax kellha l-wiċċ ta’ Giuseppe Garibandi fuq il-qoxra.
Dak il-“Garibaldi” tal-2005 iddisinjat minn Lodola huwa l-ewwel minn seba’ edizzjonijiet li ġew stampati u li fihom nidher bħala d-direttur ġenerali tal-Giro d'Italia. L-aħħar wieħed ġie ffirmat fl-2011. Bejniethom, ħafna karatteristiċi ġodda bħall-bidu tard bil-lejl f'Reggio Calabria, l-avventura fuq Colle delle Finestre quddiem il-partitarji allinjati f'fajl wieħed, inizjalment issuġġerita mill-president ta' dak iż-żmien tar-Reġjun tal-Piemonte, Enzo Ghigo tan-nisel Berlusconi magħmula mill-ħobż u l-pubbliċità, it-toroq tat-trab Toskani biex tasal Montalcino aktar tard ikkupjati mit-Tour de France u t-Tour ta' Spanja, iż-Zoncolan telgħet mill-aktar sezzjoni diffiċli b'pit stop... stil tal-Formula Wieħed biex ma tħallix l-eroj tal-Friuli-Venezia Giulia mingħajr assistenza teknika fuq telgħa bla nifs... "Perdifiato" bħall-istatwa ddedikata minn Lodola lil Alfonsina Strada: iċ-ċikliżmu jintrabat mal-karozzi li jissimbolizzaw il-veloċità u mal-karozza ikonika tat-twelid mill-ġdid tal-Italja, il-Fiat 500 flimkien mas-600, il-127 eċċ.
Huwa għalhekk li aħna partikolarment marbuta ma’ Lodola, anke jekk iltqajna miegħu fl-2004 fil-preżentazzjoni tat-88 poster tal-Giro d'Italia: dak li rebaħ Paolo Savoldelli (għal tliet ġimgħat nesa s-servizzi li kellu jipprovdi lix-xitan Lance Armstrong) quddiem Gilberto Simoni u José Rujano. Dak il-Giro stess, li ċċelebra tant primati, bħall-Grande Partenza msemmija qabel fil-ħin tal-pranzu (mal-familja kollha quddiem it-televiżjoni) fuq l-isbaħ kilometru fl-Italja, kif iddeskriva Gabriele D'Annunzio lil Reggio Calabria.
Lodola hija għall-Giro kif inhi għall-Grand Prix Taljan tal-Formula Wieħed, kif inhi għaċ-ċelebrazzjonijiet rikorrenti tal-Vespa u l-Fiat 500, kif inhi għall-erba’ Beatles li jaqsmu Abbey Road fuq il-pedestrian crossing, kif inhi għal Miss Italy, kif inhi għal Alfonsina Strada li lilha l-artista minn Pavia ddedikat l-iskultura luminuża “Perdifiato” fl-okkażjoni taċ-Ċentinarju (2024) tal-parteċipazzjoni tagħha fil-Giro bħala l-ewwel mara li kkompetiet mal-eroj maskili tat-triq.
Fl-2026, il-Klabb tal-Karozzi se jġib dimensjoni ġdida għall-involviment tat-Teatro alla Scala fit-tnedija, f'ambjent speċjali, tal-poster iddisinjat minn Marco Lodola għall-edizzjoni l-ġdida tal-Grand Prix tal-F1 f'Monza, li se jinxtegħel għad-97 darba fil-ġimgħa li tintemm fis-6 ta' Settembru 2026.
Minħabba r-risorġenza ta’ Ferrari f’Silverstone grazzi għal Charles Leclerc fil-bidu ta’ Lulju u s-sorpriżi pjaċevoli tar-rebbiegħa, inkluża t-tmexxija tal-fenomenu żagħżugħ Bolognese Kimi Antonelli fuq l-istering tal-Mercedes, il-biljetti għall-aktar Ħadd mistenni tas-sena mit-Taljani (iżda mhux esklussivament) inbiegħu kollha f’ħakka t’għajn. Il-biljetti għall-jiem l-oħra tat-test u l-weekend ta’ qabel it-tellieqa kienu għadhom qed jiċċirkolaw fl-arja u online.
F’termini ta’ immaġni, l-avveniment ta’ Monza ħa 97 edizzjoni biex iżżejjen il-palk ta’ La Scala. Kien bħallikieku żiedet ħolqa ġdida mal-ġiżirana prezzjuża tat-“Taraġ” Milaniż: La Scala nnifisha, l-Arcimboldi bħala sostitut f’każ ta’ emerġenza jew rinnovazzjoni tal-istadju “omm”, San Siro msemmi mill-ġdid Meazza sal-ċerimonja tal-ftuħ tal-Olimpjadi tax-Xitwa ta’ Milan Cortina 2026, biex imbagħad ħallieh jitħassar (jiġifieri, f’idejn Inter u AC Milan, li se jagħmlu bih kif jidhirlu li hu xieraq kummerċjalment, irrispettivament mis-sinifikat storiku tal-istadju), u—naturalment—l-Awtodromu Internazzjonali ta’ Monza, l-uniku wieħed “permanenti”, flimkien mal-Indianapolis Motor Speedway fuq in-naħa l-oħra tal-Atlantiku, għal dawk li jiffrekwentaw il-post ta’ Brianza.
Kien pjaċevoli li nara lil Marco Lodola mill-ġdid bid-daqna bajda tiegħu u t-tbissima "tax-xogħol" tiegħu, u kien saħansitra aktar intriganti li nosserva kemm it-tenur Francesco Meli aċċetta b'kburija li jerġa' jdoqq l-innu nazzjonali personalizzat għal... Ma-Meli fil-ftuħ tal-logħba li fiha, bit-tradizzjoni u l-affezzjoni, Ferrari mistennija jieħdu ċ-ċentru tal-palk, u din id-darba wkoll Mercedes, grazzi għal dak il-prodiġju bla daqna li qed iwieġeb lil Kimi Antonelli, diġà l-kreatur ta' sensiela ta' rekords jekk il-prestazzjonijiet tiegħu jibqgħu limitati għall-età żgħira tiegħu.
Il-Lodola katapultata fl-orbita tal-F1 hija ugwali għal-Lodola tal-Giro d'Italia. U din id-darba, bħal snin qabel, il-Maestro kkummenta b'mod ċar dwar il-kburija tiegħu li ġie miġbud fid-dinja tal-isport bil-mutur: "Meta ġejt ikkummissjonat biex npinġi l-Grand Prix ta' Monza, aċċettajt l-isfida li nidħol f'dinja—dik tal-isport bil-mutur—li hija marbuta profondament mal-istorja moderna tagħna. Din id-darba, ħadt l-ispirazzjoni mill-Futuristi storiċi, li kienu l-ewwel li pinġew il-karozza, billi użaw l-użu tagħhom tal-kulur u l-perspettiva biex iwasslu l-veloċità u l-enerġija."
Jixirqilha applaws.
Dak il-ħin, l-umaniżmu u l-innovazzjoni reġgħu ngħaqdu. Huwa ħasra li D'Annunzio ma għadux jeżisti, kapaċi jfaħħar l-essenza ta' din l-għaqda, li hija preċiżament iż-żwieġ tal-klassiċiżmu u l-modernità.
Is-97 Grand Prix tal-Italja f’Monza twieled taħt stilla fortunata. Nistgħu ngħidu li fis-6 ta’ Settembru 2026, is-sewwieqa u l-karozzi se jqanqlu l-passjoni tal-eluf ta’ nies madwar id-dinja li diġà jiftaħru bil-privileġġ li għandhom biljetti fil-bwiet tagħhom għal dak li x’aktarx ikun avveniment antoloġiku.
