Minn hostesses, għal capitreno, għal sewwieqa tal-ferrovija. Iżda wkoll inġiniera u maniġers tal-bejgħ
Kull darba li tasal fid-destinazzjoni tiegħek, il-kreditu huwa wkoll tagħhom. Professjonisti li, fl-istazzjon jew abbord ferrovija, jiggarantixxu vjaġġi komdi u sikuri. Hostess, kaptan, xufier tal-ferrovija u dawk li huma "wara l-kwinti", bħall-inġinier u l-maniġer tal-bejgħ.
Is-settur joffri opportunitajiet tajbin u n-nisa qed jagħmlu triqhom dejjem aktar. Imma kif ikollok aktar ċansijiet?
Dawk li jafu l-lingwi żgur li għandhom vantaġġ, allura trid toffri r-rieda tiegħek li taħdem bix-xifts.
Id-dinja tal-ferroviji toffri l-opportunità li tagħmel karriera
Camilla, 29 sena, hostess tat-titjira. Gradwata fil-Wirt Kulturali, hija dejjem ħobb issiefer. Fil-ferroviji waslet b'kumbinazzjoni pura, u pparteċipa f'għażla. Imbagħad saret passjonat.
Huwa jieħu ħsieb il-passiġġieri. Ipprova tissodisfa l-bżonnijiet ta’ kulħadd billi toffri snack ta’ merħba lill-vjaġġaturi tal-ewwel klassi. Huwa jħobb il-kuntatt man-nies u jittama li jsir konduttur.
Raħal Ġdid, 30 sena, makkinist. Wara li ggradwa fil-Lingwi, iffoka fuq il-ferroviji, settur b’potenzjal kbir ta’ tkabbir. Diġà kienet taf l-istazzjon peress li ħadmet bħala hostess u wara bħala operatur tal-impjant. Issa qed jistudja biex isir makkinist.
Is-settur tat-trasport huwa wkoll dinja tan-nisa
Valentina, 46 sena, konduttur. Responsabbli għal dak kollu li jiġri fuq il-ferrovija. Hija r-responsabbiltà tiegħek li tiżgura s-sigurtà tal-passiġġieri u l-ekwipaġġ. Huwa wkoll tutur: jinforma lill-persunal abbord dwar l-aħbarijiet kummerċjali tal-kumpanija.
Antonella, 33 snin, inġinier mekkaniku. Jikkoordina l-grupp ta' għalliema li jħarrġu lis-sewwieqa u l-kaptani. Tgħallimhom kif jimmaniġġjaw ir-relazzjoni mal-klijent, kif ukoll ir-regolamenti tas-sigurtà fis-seħħ abbord il-ferrovija. Hija saret passjonat dwar din id-dinja waqt li tistudja l-Inġinerija Mekkanika. Għalhekk, Antonella speċjalizzat fil-mekkanika tal-vetturi, tagħmel it-teżi tagħha fuq linji ta 'veloċità għolja.
